:: Главная » Новости Ж/Д »  

МИЛЛИОННЫЙ КОНТЕЙНЕР ОБРАБОТАН НА ТЕРМИНАЛЕ «БЕЛЫЙ РАСТ»

О КОМПАНИИ

ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ

ПОДДЕРЖКА

ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ

WEB-СЕРВИСЫ

ЗАГРУЗИТЬ

БАЗА ЗНАНИЙ

 

 

Найти :  

 

ПОСЛЕДНИЕ ВЕРСИИ ПРОГРАММ

"Магистраль", версия 469

"Магистр-Информ", версия 1285

"Магистр-Контроль", версия 1023

"Программа САО ГТД.ЭД", версия 1444

"Мастер СВХ", версия 340

"Магистр-Декларант.ЭД", версия 1618

"Магистр-Эксперт", версия 409

"Справочно-информационная система декларанта", версия 1338

"Шлюз ЭД", версия 14

"Мастер Сделок", версия 84

"Агент Доставки", версия 34

"Монитор ЭПС", версия 4.0.0.0

 

все последние версии 

 

17 июня 2025


Миллионный контейнер обработан на терминале «Белый Раст»



В торжественной церемонии по случаю приема терминально-логистическим центром «Белый Раст» миллионного контейнера приняли участие генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило, председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь, генеральный директор АО «Ляонин Порт» Вэй Минхуэй, генеральный директор ООО «ТЛЦ «Белый Раст» Цзоу Гуанюй. Также в церемонии участвовали руководители российских операторских компаний.
 

ОАО «РЖД» реализует проект развития ТЛЦ «Белый Раст» совместно со стратегическим партнером из КНР – Группой компаний «Ляонин Порт». Миллионный контейнер прибыл из китайской провинции Ляонин. Оператором перевозки выступила компания «РЖД Бизнес Актив». Доставка организована в рамках регулярного сервиса «Москва Express».
 

«С самого начала этот проект задумывался как ключевой элемент развития Московского транспортного узла, способный обеспечить качественно новый уровень логистики в регионе. ТЛЦ «Белый Раст» – одна из ключевых составляющих «Стратегии развития холдинга РЖД». Проект реализуется по поручению руководителей наших стран и является ярким примером российско-китайского сотрудничества. Миллионный контейнер – это наш новый рубеж, он подтверждает: мы движемся в правильном направлении, создаем условия для роста торговли, повышаем эффективность логистики и укрепляем партнерские связи между нашими странами. Терминал расположен на территории Московской области и вносит ощутимый вклад в развитие экономики субъекта», – заявил Олег Белозёров.
 

«Транспортно-логистические центры, такие как «Белый Раст», являются ключевыми звеньями новой логистической реальности. На них возлагается задача не только наращивания мощностей, но и совершенствования технологии обработки грузов, повышения качества предоставляемых услуг, цифровизации процессов. Прием миллионного контейнера – это важный рубеж, символ достижения операционной зрелости и подтверждение востребованности терминально-логистического центра на рынке. Вместе с тем мы рассматриваем это событие не как итог, а как новую точку отсчета, от которой начинается движение к следующему уровню: к кратному увеличению объемов, соответствующему международным стандартам и укреплению России как государства с развитой логистикой», – отметил Алексей Шило.

 

«ТЛЦ «Белый Раст» – это ключевой совместный проект группы компаний «Ляонин порт» и ОАО «РЖД» в Московской области. Он является не только одним из крупнейших логистических инфраструктурных проектов Китая в России, но и ярким символом сотрудничества наших стран. С момента начала эксплуатации в 2020 году ТЛЦ добился впечатляющих результатов: по итогам 2024 года грузооборот составил 290 тыс. ДФЭ, что вывело его в число ведущих контейнерных терминалов Московского транспортного узла. Эти достижения стали возможными благодаря самоотверженной работе проектной команды и ее высоким управленческим способностям. Они также ярко демонстрируют плоды углубленного сотрудничества между Китаем и Россией в рамках инициативы «Один пояс, один путь», – сказал Вэн Минхуэй.

 

Благодаря слаженной работе ОАО «РЖД» и ГК «Ляонин Порт» проект успешно прошел все этапы – от согласований и финансирования до строительства и запуска. Первый поезд с терминала отправился в 2019 году, а в 2020 году ТЛЦ «Белый Раст» принял первый регулярный состав из провинции Ляонин. Сегодня это инфраструктура будущего: современные склады, таможенные мощности, цифровые решения, которые делают терминал важным звеном в международных транспортных коридорах.

 

ТЛЦ «Белый Раст» является одной из 10 крупнейших контейнерных площадок России: его перерабатывающая мощность оценивается в 400 тыс. ДФЭ в год. Терминал занимает 12% доли рынка в Московском транспортном узле (третье место среди терминалов узла).

 

В 2025 году исполняется 10 лет с момента запуска инициативы о реализации проекта ТЛЦ «Белый Раст». Это значимый проект российско-китайского инвестиционного сотрудничества, он включен в перечень проектов Российско-Китайской межправительственной комиссии по инвестиционному сотрудничеству.
 

Партнер по проекту ГК «Ляонин Порт» – государственная компания КНР, конгломерат 6 портов залива Ляонин, в том числе включает порты Далянь и Инкоу. ГК «Ляонин Порт» входит в компанию «Чайна Мерчанс» (государственное предприятие, является крупнейшим китайским государственным многопрофильным конгломератом). Основные интересы China Merchants Group — портовое хозяйство, логистика, судоходство, недвижимость, финансовые услуги, производство контейнеров, транспортного оборудования. В 2018 году группа была впервые включена в список крупнейших компаний мира Fortune Global 500, заняв в нем 280 место.


Этапы развития проекта «ТЛЦ «Белый Раст»:

  • 2015 год – подписан меморандум о намерениях по реализации проекта. Подписи под документом поставили генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и председатель ГК «Инкоу Порт» (в дальнейшем – «Ляонин Порт») Ли Хэджун. Подписание прошло в рамках мероприятий визита Президента РФ в КНР;
  • 2019 год – строительство основных объектов контейнерного терминала, в декабре состоялась отправка первого поезда с ТЛЦ «Белый Раст»;
  • 2020 год – прием первого регулярного поезда из провинции Ляонинь;
  • 2024 год – завершено строительство объектов первого пускового комплекса ТЛЦ «Белый Раст», включая контейнерный терминал с перерабатывающей способностью 400 тыс. ДФЭ в год, склады хранения контейнеров, объекты таможенного инфраструктуры, площадки хранения автомобилей, объекты ИТ и инженерной инфраструктуры, грузоподъемные механизмы и технику.
  • 2025 год – обработка миллионного ДФЭ на терминале.

 

Оригинал публикации на сайте ИА «РЖД-company.rzd.ru»



назад


О компании    |    Продукты и услуги    |    Поддержка    |    Личный кабинет    |    Web-сервисы    |    Загрузить    |    База знаний

 

 

 

Copyright © ООО "Сигма-Софт", 1992-2025