Сигма-Софт :: Документы Ж/Д ::

     В целях обеспечения в условиях финансово-экономического кризиса конкурентоспособности перевозок грузов железнодорожным транспортом и сохранения необходимой численности работников ФГП ВО ЖДТ России, осуществляющих сопровождение и охрану грузов в пути следования,
     приказываю:
     1. Установить поправочные коэффициенты к действующим ставкам сбора за сменное сопровождение и охрану грузов силами ФГП ВО ЖДТ России, объявленных приказом ФГП ВО ЖДТ России от 25 сентября 2008 г. № К-10/333 в размерах, указанных в приложениях № 1 и 2 к настоящему приказу.
     2. Ввести поправочные коэффициенты к ставкам сбора за дополнительные сутки за охрану грузов в вагонах - 0,91, контейнерах 0,10, указанные в п. 13 приложения № 1 к приказу ФГП ВО ЖДТ России от 25 сентября 2008 г. № К-10/333.
     3. Возобновить взимание сбора за дополнительные сутки за охрану вагонов, контейнеров с грузами, указанные в п. 13 приложения № 1 к приказу ФГП ВО ЖДТ России от 25 сентября 2008 г. № К-10/333, связанные с проведением операций по переадресовке вагонов, контейнеров с грузами - 1 сутки.
     4. Установить начало действия настоящего приказа для грузов, предъявленных к перевозке, с 00.00 часов 1 сентября 2009 г.

И.о. генерального директора Б.А. Бородин

Приложение № 1
к приказу ФГП ВО ЖДТ России
от 04.08.2009 г. № К-10/240

Размеры поправочных коэффициентов к действующим ставкам сбора за сменное сопровождение и охрану грузов силами ФГП ВО ЖДТ России в вагонах,
объявленными приказом ФГП ВО ЖДТ России от 25 сентября 2008 г. № К-10/333:

     1. Во внутригосударственном сообщении ввести поправочный коэффициент 0,6 на пояс дальности "от 0 до 300 км." на все группы вагонов, в том числе отправительские маршруты.
     2. При перевозке экспортно-импортных грузов ввести поправочный коэффициент 0,5 на пояс дальности "от 0 до 300 км." на все группы вагонов, в том числе отправительские маршруты.
     3. При перевозке транзитных грузов ввести поправочный коэффициент 0,85 для поясов дальности "от 601 до 3500 км." на все группы вагонов, кроме отправительских маршрутов.
     Примечание:
     Указанные поправочные коэффициенты применяются с учетом действия повышающих коэффициентов к ставкам сбора за сменное сопровождение и охрану грузов, указанным в п. 7 Приложения № 1 к приказу ФГП ВО ЖДТ России от 25 сентября 2008 г. № К-10/333.

Приложение № 2
к приказу ФГП ВО ЖДТ России
от 04.08.2009 г. № К-10/240

Размеры поправочных коэффициентов к действующим ставкам сбора за сменное сопровождение и охрану грузов силами ФГП ВО ЖДТ России в универсальных и рефрижераторных крупнотоннажных контейнерах максимальной массой брутто 20 т, длиной 20 футов (24 т, длиной 20 футов; 30 т, длиной 20 футов; 25 т, длиной 30 футов; 30 т (длиной 40 футов, длиной свыше 40 футов), объявленными приказом ФГП ВО ЖДТ России от 25 сентября 2008 г. № К-10/333:

     Внутригосударственное сообщение:
     20 и 30 футовые контейнеры:
     На пояса дальности:
     от 0 до 300 км. - 0,3 ко всем группам контейнеров, кроме контейнерных поездов (КП);
     от 301 до 600 км. - 0,32 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 601 до 1000 км. - 0,35 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 1001 до 2500 - 0,61 к группе контейнеров от 1 до 5 (1-5);
     от 2501 до 3000 - 0,74 (1-5);
     от 3001 до 5000 - 0,75 (1-5);
     от 5001 до 7500 - 0,87 (1-5).
     В контейнерных поездах (КП):
     от 0 до 1000 км. - 0,55;
     от 1001 до 2500 - 0,98;
     от 2501 до 5000 - 1,1;
     от 5001 до 11900 - 1,12.
     40 футовые контейнеры:
     от 0 до 300 км. - 0,3 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 301 до 600 км. - 0,32 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 601 до 1000 км. - 0,35 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 1001 до 2500 - 0,85 (1-5);
     от 2501 до 5000 - 1,09 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 5001 - 11900 - 1,13 ко всем группам контейнеров, кроме КП.
     В контейнерных поездах:
     от 0 до 1000 км. - 0,4;
     от 1001 до 2500 - 0,72;
     от 2501 до 5000 - 0,9;
     от 5001 до 7500 - 0,95;
     от 7501 до 11900 - 0,97.
     Экспортно-импортное сообщение:
     20 и 30 футовые контейнеры:
     от 0 до 300 - 0,2 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 301 до 600 - 0,25 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 601 до 1000 - 0,37 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 1001 до 2500 - 0,47 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 2501 до 3000 - 0,60 (1-5);
     от 3001 до 5000 - 0,65 (1-5);
     от 5001 до 5500 - 0,73 (1-5);
     от 5501 до 7500 - 0,78 (1-5);
     от 7501 до 11900 - 0,9 (1-5).
     В контейнерных поездах:
     от 0 до 1000 км. - 0,45;
     от 1001 до 2500 - 0,80;
     от 2501 до 7500 - 0,9;
     40 футовые контейнеры:
     от 0 до 300 - 0,3 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 301 до 600 - 0,35 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 601 до 1000 - 0,53 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 1001 до 2000 - 0,75 (1-5);
     от 2001 до3000 - 0,86 (1-5);
     от 3001 до 5000 - 0,97 (1-5);
     от 5001 до 7500 - 1,1 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 7501 до 11900 - 1,11 ко всем группам контейнеров, кроме КП.
     В контейнерных поездах:
     от 0 до 1000 км. - 0,34;
     от 1001 до 2500 - 0,61;
     от 2501 до 5000 - 0,72;
     5001 - 11900 - 0,78.
     Транзитное сообщение:
     20 и 30 футовые контейнеры:
     от 0 до 600 - 0,20 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 601 до 1500 - 0,32 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 1501 до 2500 - 0,45 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 2501 до 3000 - 0,51 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 3001 до 5000 - 0,55 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 5001 до 5500 - 0,56 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 5501 до 7500 - 0,65 (1-5);
     от 7501 до 11900 - 0,75 (1-5).
     В контейнерных поездах:
     от 0 до 600 км. - 0,40;
     от 601 до 2000 - 0,60;
     от 2001 до 5000 - 0,75;
     от 5001 до 11900 - 0,87.
     40 футовые контейнеры:
     от 0 до 600 - 0,3 ко всем группам контейнеров, кроме КП;
     от 601 до 1500 - 0,5 (1-5);
     от 1501 до 2500 - 0,67 (1-5);
     от 2501 до 3000 - 0,70 (1-5);
     от 3001 до 5000 - 0,78 (1-5);
     от 5001 до 7500 - 0,91 (1-5). В контейнерных поездах: от 0 до 600 км. - 0,30; от 601 до 5000 - 0,60; от 5001 до 11900 - 0,65.
     Примечание:
     Указанные поправочные коэффициенты применяются с учетом действия повышающих коэффициентов к ставкам сбора за сменное сопровождение и охрану грузов, указанных в п. 7 Приложения № 1 к приказу ФГП ВО ЖДТ России от 25 сентября 2008 г. № К-10/333.

ПРИКАЗ ФГП ВО ЖДТ РФ № К-10/240 ОТ 04.08.09.

ПОСЛЕДНИЕ ВЕРСИИ ПРОГРАММ