 :: Главная > Документы Ж/Д > |
|
ПОСЛЕДНИЕ ВЕРСИИ ПРОГРАММ
"Магистр-Декларант.ЭД", версия 1566
"Магистр-Контроль", версия 926
"Магистраль", версия 380
"Программа САО ГТД.ЭД", версия 1335
"Справочно-информационная система декларанта", версия 1325
"Магистр-Информ", версия 1195
"Мастер СВХ", версия 324
"Магистр-Эксперт", версия 406
"Шлюз ЭД", версия 14
"Магистр Отчётов", версия 82
"Мастер Сделок", версия 84
"Агент Доставки", версия 34
11 июля 2013 Решение заседания Правления ОАО «РЖД» б/н от 10.06.2013 (Протокол № 18)
Об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов (серы, огнеупоров, цемента, нефтяных, металлургических и лесных грузов) и 40-футовых контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, через порт Усть-Луга в рамках ценовых пределов установленных для среднесетевых условий
Объявляется решение заседания Правления ОАО «РЖД»
I. Об установлении повышающих коэффициентов к действующим тарифам Раздела 2 Прейскуранта № 10-01 на железнодорожные перевозки отдельных грузов (сера, огнеупоры, цемент, нефтяные, металлургические и лесные грузы) через сухопутные погранпереходы Российской Федерации в рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий.
1. В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3, установить коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 года, регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на экспортные перевозки:
1.1. Нефтяных грузов (нефти сырой (код ЕТСНГ 201), бензина (код ЕТСНГ 211), керосина (код ЕТСНГ 212), дизельного топлива (код ЕТСНГ 214), мазута (код ЕТСНГ 221), газов энергетических, кроме нефтяных (код ЕТСНГ 226 кроме 22602, 22606, 22610) в цистернах через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением перевозок в Казахстан и Белоруссию, страны Средней Азии: Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан, Афганистан, Киргизию, а также в Монголию) и на возврат порожних вагонов из-под таких перевозок согласно Приложению 1;
1.2. Чугуна (поз. ЕТСНГ 311), стали в слитках, ферросплавов, заготовок стальных, прочих черных металлов, балок и швеллеров (поз. ЕТСНГ 312, 313, 314, 315, 322), рельсов (поз. ЕТСНГ 321), труб из черных металлов (поз. ЕТСНГ 323), прочих видов проката черных металлов (поз. ЕТСНГ 324) в полувагонах в направлении иностранных портов и через пограничные передаточные станции со странами Балтии и Финляндии; лома черных металлов (поз. ЕТСНГ 316) в полувагонах независимо от направления (за исключением перевозок через погранпереходы с Казахстаном и Монголией и перевозок в Республику Беларусь); рельсов (поз. ЕТСНГ 321) и прочих видов проката черных металлов (поз. ЕТСНГ 324) в направлении иностранных портов и через пограничные передаточные станции со странами Балтии и Финляндии на универсальных платформах, оборудованных съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, и специализированных платформах для перевозки лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м согласно Приложению 2;
1.3. Лесоматериалов круглых (код ЕТСНГ 081) в полувагонах, на универсальных и специализированных платформах (с длиной по осям сцепления автосцепок до 19,6 м), пиломатериалов (код ЕТСНГ 091) в полувагонах и крытых вагонах, измельченной древесины (код ЕТСНГ 103) в щеповозах через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением перевозок в Казахстан и Белоруссию, страны Средней Азии: Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан, Афганистан, Киргизию, а также в Монголию) согласно Приложению 3;
1.4. Цемента (поз. ЕТСНГ 281) в крытых вагонах, полувагонах и минераловозах через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением перевозок в Казахстан и Белоруссию, страны Средней Азии: Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан, Киргизию, а также в Монголию) и на возврат порожних вагонов из-под таких перевозок согласно Приложению 4;
1.5. Огнеупоров (поз. ЕТСНГ 302, 303) в крытых вагонах через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением перевозок в Казахстан и Белоруссию, страны Средней Азии: Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан, Киргизию, а также в Монголию) и на возврат порожних вагонов из-под таких перевозок согласно Приложению 5;
1.6. Серы (поз. ЕТСНГ 48716) в полувагонах через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением перевозок в Казахстан и Белоруссию, страны Средней Азии: Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан, Афганистан, Киргизию, а также в Монголию) согласно Приложению 6.
2. Установить срок введения повышающих коэффициентов – 1 июля 2013 года, но не ранее вступления в силу Приказов ФСТ России, объявляющих об отмене повышающих коэффициентов, предусмотренных приложением № 2 к Приказу ФСТ России от 27 ноября 2012 года № 301-т/1, а также п. 1.5 и п. 1.29 Приказа ФСТ России от 6 декабря 2011 года № 319-т/4, продленного Приказом ФСТ России от 27 ноября 2012 года № 304-т/4.
II. Об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом 40-футовых контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, через порт Усть-Луга в рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий, на 2013 год.
1. В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозки грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3, установить коэффициент в размере 0,94 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 года, регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на перевозки грузов в 40-футовых универсальных контейнерах и на перевозки порожних 40-футовых универсальных контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, со/на станций российских железных дорог через припортовые станции порта Усть-Луга на дальность перевозки не превышающую 2500 км.
Решение вступает в силу установленным порядком, в соответствии с п.21 Правил и условий применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозки грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней).
Председатель правления, президент ОАО "РЖД" В.И.Якунин
Приложение 1
Повышающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 на железнодорожные перевозки нефтяных грузов (поз. ЕТСНГ 201, 211, 212, 214, 221, 226 (кроме 22602, 22606, 22610) через пограничные передаточные станции Российской Федерации (кроме перевозок в Казахстан, Белоруссию, а также страны Средней Азии и Монголию), в зависимости от груза и дальности перевозки по инфрастуктуре ОАО "РЖД"
Примечания:
1. При перевозках в вагонах общего парка повышающие коэффициенты не распространяются на тарифы группы "В" раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01.
Приложение 2
Повышающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 на железнодорожные перевозки металлургических грузов (поз. ЕТСНГ 311-324) в универсальных полувагонах и платформах (включая универсальные полувагоны и платформы, оборудованные съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом) и специализированных платформ для перевозки лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м общего парка и собственных (арендованных) через пограничные передаточные станции Российской Федерации в зависимости от груза и дальности перевозки по инфрастуктуре ОАО "РЖД"
Примечания:
1. При перевозках в вагонах общего парка повышающие коэффициенты не распространяются на тарифы группы "В" раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01.
2. Повышающие коэффициенты не распространяются на перевозки порожних универсальных полувагонов, платформ (включая универсальные полувагоны и платформы, оборудованные съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом) и специализированных платформ для перевозки лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м.
Приложение 3
Повышающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 на железнодорожные перевозки лесных грузов (поз. ЕТСНГ 081, 091, 103) через пограничные передаточные станции Российской Федерации (кроме перевозок в Казахстан, Белоруссию, а также страны Средней Азии и Монголию), в зависимости от груза и дальности перевозки по инфрастуктуре ОАО "РЖД"
Примечания:
1. При перевозках в вагонах общего парка повышающие коэффициенты не распространяются на тарифы группы "В" раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01.
2. Повышающие коэффициенты не распространяются на перевозки порожних универсальных полувагонов, платформ (включая универсальные полувагоны и платформы, оборудованные съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом) и специализированных платформ для перевозки лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м.
Приложение 4
Повышающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 на железнодорожные перевозки цемента (поз. ЕТСНГ 281) через пограничные передаточные станции Российской Федерации (кроме перевозок в Казахстан, Белоруссию, а также страны Средней Азии и Монголию), в зависимости от груза и дальности перевозки по инфрастуктуре ОАО "РЖД"
Примечания:
1. При перевозках в вагонах общего парка повышающие коэффициенты не распространяются на тарифы группы "В" раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01.
2. Повышающие коэффициенты не распространяются на перевозки порожних универсальных полувагонов, платформ (включая универсальные полувагоны и платформы, оборудованные съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом) и специализированных платформ для перевозки лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м.
Приложение 5
Повышающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 на железнодорожные перевозки огнеупоров (поз. ЕТСНГ 302, 303) через пограничные передаточные станции Российской Федерации (кроме перевозок в Казахстан, Белоруссию, а также страны Средней Азии и Монголию), в зависимости от дальности перевозки по инфрастуктуре ОАО "РЖД"
Примечания:
1. При перевозках в вагонах общего парка повышающие коэффициенты не распространяются на тарифы группы "В" раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01.
Приложение 6
Повышающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 на железнодорожные перевозки серы (код. ЕТСНГ 48716) через пограничные передаточные станции Российской Федерации (кроме перевозок в Казахстан, Белоруссию, а также страны Средней Азии и Монголию), в зависимости от груза и дальности перевозки по инфрастуктуре ОАО "РЖД"
Примечания:
1. При перевозках в вагонах общего парка индекс не применяется:
- к тарифам группы "В" раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01;
- к ставкам платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в порожнем рейсе раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01. |
 |
О компании | Продукты и услуги | Поддержка | Личный кабинет | Web-сервисы | Загрузить
Copyright © ООО "Сигма-Софт", 1992-2024 |