Сигма-Софт :: Документы Ж/Д ::

Письмо ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» № ГП/10232-ш от 30 декабря 2022 года

На основании письма БЧ от 28 декабря 2022 года № 21-07-05/14261 и пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств- участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2023 фрахтовый год (далее - ТП СНГ на 2023 фрахтовый год) Управление делами Тарифной политики информирует о внесении Изменения № 5 к официальному тексту ТП СНГ на 2023 фрахтовый год по БЧ.

1. Подпункт 19 таблицы подпункта 10.2.1 пункта 10 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2023 фрахтовый год для груза "Метанол 290511 (в вагоне-цистерне)" с 01.01.2023 по 31.12.2023 дополнить строкой в следующей редакции: в столбец 3 включается текст "Бигосово (эксп.) — Брузги (эксп.)"; в столбец 4 - "коэф-т 0,81" соответственно.

2. Пункт 10 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2023 фрахтовый год дополнить подпунктом 10.2.2 в следующей редакции:

10.2.2. Фиксированные тарифные ставки, коэффициенты на перевозки контейнеров по направлениям (маршрутам)

№ п/п	Маршрут (направление) перевозки, условие предоставления фиксированной тарифной ставки, коэффициента			*Фиксированная тарифная ставка^ (долл. США/конт), коэффициент**
				контейнер длиной
				20 футов		40 футов	свыше 40 футов
1.	Контейнер отправителя, получателя на приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику) в составе контейнерного поезда
1.1.	Брест-Центральный (эксп.)/ Брест-Северный (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) - Брест-Центральный (эксп.)/ Брест-Северный (эксп.) (кроме перевозок, указанных в подпункте 1.2)	груженый		171		307	369
1.2.	Перевозки в/из Китая через станции Достык (эксп.), Алтынколь (эксп.)
	Брест-Центральный (эксп.)/ Брест-Северный (эксп.)/ Брузги (эксп.)/ Свислочь (эксп.)/ Горынь (эксп.) - Осиновка (эксп.) - Брест-Центральный (эксп.)/ Брест-Северный (эксп.)/ Брузги (эксп.)/ Свислочь (эксп.)/ Горынь (эксп.)	в направлении Китай - Европа
		груженый		125		236
		порожний		97		183
		в направлении Европа - Китай
		груженый		118		221
		порожний		97		183
1.3.	Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.)	груженый		коэффициент 0,9
1.4.	Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) - Свислочь (эксп.)/ Брузги (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) (кроме перевозок, указанных в подпункте 1.2))	груженый		177		319	382
		порожний		108		195	234
2.	Контейнер отправителя, получателя на приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику) (независимо от количества единовременно отправленных контейнеров)
2.1.	Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.)		груженый		коэффициент 0,9
			порожний		коэффициент 0,9
2.2.	Желтый фосфор (ГНГ 28047)		груженый		коэффициент 0,8
2.3.	Универсальный контейнер длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн (перевозки из Ирана)		груженый		коэффициент 0,83

^* Фиксированная тарифная ставка на перевозку груженого контейнера отправителя, получателя длиной 30 футов исчисляется путем применения коэффициента 1,5 к фиксированной тарифной ставке, установленной на перевозки груженого контейнера отправителя, получателя длиной 20. футов.

1. Фиксированная тарифная ставка, коэффициент к тарифу на перевозку контейнера в составе контейнерного поезда, применяются:

1.1. при соответствии контейнерного поезда маршруту следования и длине контейнерного поезда, установленным в приложении 1 к Правилам организации перевозок контейнеров в составе контейнерных поездов в международном сообщении (приложение Б к Соглашению о перевозке контейнеров в составе контейнерных поездов в международном сообщении), а также в случаях изменения маршрута следования контейнерного поезда в соответствии с подпунктом 5.2 пункта 5 приложения Б к Соглашению о перевозкё контейнеров в составе контейнерных поездов в международном сообщении;

1.2. при изменении в пути следования длины контейнерного поезда, указанной в подпункте 1.1:

по причинам, зависящим от отправителя, получателя;

при отцепке не более 2-х физических вагонов;

при подтверждении станцией формирования контейнерного поезда соблюдения длины контейнерного поезда, указанной в подпункте 1.1;

1.3. при определении провозной платы за перевозку контейнера, отцепленного от контейнерного поезда, в случаях:

отцепки контейнера по причинам, зависящим от перевозчика;

проследования контейнера, отцепленного по причинам, зависящим от отправителя, получателя, после устранения причин отцепки в составе контейнерного поезда;

1.4. в отношении объемов транзитных перевозок, согласованных Белорусской железной дорогой установленным порядком (дополнительно к условиям, установленным в подпунктах 1.1 - 1.3).

2. К фиксированной тарифной ставке коэффициент не применяется.

3. Фиксированная тарифная ставка, коэффициент к тарифу, установленные дифференцированно от объема перевозки, применяются, исходя из выполненного объема перевозки. Объем перевозки определяется по дате проставления в накладной календарного штемпеля перевозчика на станции отправления. В случае установления коэффициента на несколько маршрутов объем перевозок определяется суммарно по всем маршрутам, начиная с 01.01.2023.

4. Фиксированная тарифная ставка, коэффициент к тарифу не применяются при:

изменении договора перевозки (переадресовка груза), кроме случая изменения только получателя груза.

3. Пункт 10 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2023 фрахтовый год дополнить подпунктом 10.3 в следующей редакции:

10.3. Дополнительные сборы и платы, связанные с организацией и осуществлением перевозки грузов (с учетом сборов, исчисляемых в соответствии с МТТ)

ПИСЬМО ТОО «КТЖ-ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ» № ГП/10232-Ш ОТ 30.12.2022

ПОСЛЕДНИЕ ВЕРСИИ ПРОГРАММ