ПИСЬМО ТОО «КТЖ-ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ» № 128-И ОТ 30.03.2023

07 апреля 2023

Письмо ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» № 128-И от 30 марта 2023 года

Товарищество с ограниченной ответственностью "КТЖ-Грузовые перевозки", в качестве Управления делами Тарифной политики на 2023 год, в соответствии с протоколом заседания Комиссии по установлению специальных тарифных условий на перевозки грузов по железной дороге Республики Казахстан от 13 марта 2023 года № 2 и на основании пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2023 фрахтовый год (далее - Тарифная политика), информирует о внесении Изменения № 46 к официальному тексту Тарифной политики по КЗХ.

1. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 Тарифной политики дополнить новым подпунктом 13.20. в следующей редакции:

"13.20. На период с 1 апреля по 31 декабря 2023 года (включительно) установлен понижающий коэффициент 0,60 к ставкам Тарифной политики на транзитные перевозки всех грузов (кроме нефтепродуктов (ГНГ 2709-2749), зерна (ГНГ 1001-1006), муки (ГНГ 1101-1102), опасных и негабаритных грузов) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) из Российской Федерации и Республики Беларусь по транзитным участкам Дины Нурпеисовой (эксп.)/ Илецк 1 (эксп.)/ Семиглавый Мар (эксп.)/ Алимбет (эксп.) - Болашак (эксп.) в Туркменистан и через Туркменистан в третьи страны (кроме Афганистана) и в обратном направлении.

К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой".

2. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 Тарифной политики дополнить новым подпунктом 13.21. в следующей редакции:

"13.21. На период с 1 апреля по 31 декабря 2023 года (включительно) установлены следующие специальные тарифные ставки на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров из Российской Федерации и Республики Беларусь в Туркменистан, и через Туркменистан в третьи страны и в обратном направлении:

Таблица 1

(долл. США. за контейнер)

Количество контейнеров, обеспечивающих формирование полного комплекта на вагон, составляет:

- в вагонах длиной по осям сцепления автосцепок до 19 м включительно - не менее 2 в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ);

- в вагонах длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 до 25 м включительно - не менее 3 ДФЭ;

- в вагонах длиной по осям сцепления автосцепок свыше 25 до 31 м включительно - не менее 4 ДФЭ.

Тарифные условия не распространяются на перевозки опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.".

3. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 Тарифной политики дополнить новым подпунктом 13.22. в следующей редакции:

"13.22. На период с 1 марта по 31 декабря 2023 года (включительно) установлены следующие специальные тарифные ставки на транзитную перевозку 40-футового груженого приватного рефрижераторного контейнера в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику) из Российской Федерации и Республики Беларусь в Туркменистан, и через Туркменистан в третьи страны и в обратном направлении:

Таблица 2

(долл. США. за контейнер)