ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 20 августа 2009 г. N 679
Об утверждении ставок ввозных таможенных пошлин
в отношении отдельных видов запасных частей,
агрегатов и оборудования для воздушных судов,
а также в отношении авиационных тренажеров
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. В частичное изменение Таможенного тарифа Российской Федерации,
утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 27
ноября 2006 г. N 718 "О Таможенном тарифе Российской Федерации и
товарной номенклатуре, применяемой при осуществлении
внешнеэкономической деятельности" (Собрание законодательства
Российской Федерации, 2006, N 50, ст.5341; 2008, N 42, ст.4827),
утвердить прилагаемые ставки ввозных таможенных пошлин.
2. Настоящее постановление вступает в силу с 21 сентября 2009 г.
Председатель Правительства
Российской Федерации
В.Путин
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 20 августа 2009 г. N 679
Ставки ввозных таможенных пошлин
┌──────────────┬───────────────────────────────────┬─────────────────┐
│ Код ТН ВЭД │ Наименование позиции* │ Ставка ввозной │
│ │ │ таможенной │
│ │ │ пошлины │
│ │ │ (в процентах от │
│ │ │ таможенной │
│ │ │стоимости либо в │
│ │ │ евро, либо в │
│ │ │ долларах США) │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│4011 30 000 0 │- для использования в авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7007 21 800 1 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7007 21 800 9 │- - - - прочее │ 15 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7320 20 810 2 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7320 20 810 8 │- - - - прочие │ 15 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7320 20 850 2 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7320 20 850 8 │- - - - прочие │ 15 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7320 20 890 2 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7320 20 890 8 │- - - - прочие │ 15 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7320 90 900 2 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7320 90 900 8 │- - - прочие │ 15 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8108 90 600 2 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8108 90 600 8 │- - - - прочие │ 15 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8302 42 000 1 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8405 10 000 1 │- - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8405 10 000 9 │- - прочие │ 10 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8411 81 000 1 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8411 91 000 2 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8411 91 000 8 │- - - - прочие │ 10 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8411 99 009 1 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8411 99 009 9 │- - - - прочие │ 10 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8412 21 200 8 │- - - - - прочие │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8412 21 800 3 │- - - - - прочие │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8412 29 200 1 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8412 29 890 1 │- - - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8412 31 000 1 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8412 31 000 9 │- - - прочие │ 15 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8412 39 000 1 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8412 39 000 9 │- - - прочие │ 15 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8412 90 400 2 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8415 83 000 1 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8479 89 970 1 │- - - - следующие изделия для │ 0 │
│ │гражданской авиации: │ │
│ │гидропневматические батареи; │ │
│ │механические приводы для │ │
│ │механизмов реверса тяги; туалетные │ │
│ │узлы специальной конструкции; │ │
│ │увлажнители и осушители воздуха; │ │
│ │сервомеханизмы неэлектрические; │ │
│ │неэлектрические пусковые двигатели;│ │
│ │пневматические стартеры для турбо- │ │
│ │реактивных, турбовинтовых и других │ │
│ │газотурбинных двигателей; стекло- │ │
│ │очистители неэлектрические; │ │
│ │неэлектрические регуляторы шага │ │
│ │воздушного винта │ │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8507 30 200 1 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8507 30 200 9 │- - - прочие │ 5 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8528 49 100 1 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8528 49 100 9 │- - - - прочие │ 10 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8528 49 210 1 │- - - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8528 49 210 9 │- - - - - прочие │ 10 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8528 59 100 1 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8528 59 100 9 │- - - - прочие │ 10 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8528 59 900 1 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8528 59 900 9 │- - - - прочие │ 10 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8531 90 850 2 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8531 90 850 8 │- - - прочие │ 15 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8536 20 100 2 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8536 20 100 8 │- - - прочие │ 15 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8536 20 900 2 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8536 20 900 8 │- - - прочие │ 15 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8542 32 100 1 │- - - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8542 32 100 9 │- - - - прочие │ 3,5 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8803 20 000 0 │- шасси и их части │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8803 30 000 0 │- части самолетов и вертолетов │ 0 │
│ │ прочие │ │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8805 29 000 1 │- - - тренажерные устройства │ 0 │
│ │имитации полета на гражданских │ │
│ │воздушных судах иностранного │ │
│ │производства │ │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8805 29 000 9 │- - - прочие │ 20 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8907 10 000 0 │- плоты надувные │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│9014 20 200 1 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│9014 20 200 9 │- - - прочие │ 5 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│9014 20 800 1 │- - - для гражданской авиации │ 0 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│9014 20 800 9 │- - - прочие │ 5 │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│9401 10 000 0 │- сиденья типа используемых │ 0 │
│ │в средствах воздушного транспорта │ │
├──────────────┼───────────────────────────────────┼─────────────────┤
│9401 90 100 0 │- - сидений типа используемых │ 0 │
│ │в летательных аппаратах │ │
└──────────────┴───────────────────────────────────┴─────────────────┘
________
* Для целей применения ставок ввозных таможенных пошлин товары
определяются исключительно кодами ТН ВЭД России, наименование товаров
приведено только для удобства пользования.
| 
:: Главная » Документы ВЭД » 
ПОСЛЕДНИЕ ВЕРСИИ ПРОГРАММ
"Магистр-Информ", версия 1195
