Сигма-Софт :: Новости Ж/Д ::

На направлении Сенная – Котельниково (участки Сенная – Саратов – Петров Вал, Петров Вал – М.Горький – Котельниково) в составах поездов повышенного веса перевозятся нефтеналивные грузы, лес, пиломатериалы, зерно в припортовые зоны Краснодарского края и юга России, а также стройматериалы для возведения олимпийских объектов в Сочи.

С января по март 2013 года на участке Сенная – Саратов – Петров Вал обеспечен пропуск свыше 1 тысячи тяжеловесных поездов. Это на 58,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. На данном участке курсируют поезда весом 6 тыс. и 6,3 тыс. тонн.

По словам специалистов Дирекции управления движением, развитию тяжеловесного движения на Приволжской магистрали способствует модернизация инфраструктуры.

Напомним, что реконструкция станции Саратов-2 проводилась с декабря 2011 по декабрь 2012 года. В ходе нее было проведено удлинение путей приемоотправочного парка станции до 1050 метров.

Модернизация станции Саратов-2 позволила увеличить ее пропускную способность.

Оригинал публикации на сайте ПривЖД ФТС РФ

МОДЕРНИЗАЦИЯ ИНФРАСТРКТУРЫ — ПРИВЖД

ПОСЛЕДНИЕ ВЕРСИИ ПРОГРАММ

Модернизация инфрастрктуры — ПривЖД