ПУТЬ В ОБХОД КРАСНОДАРА

15 сентября 2015

Президент РФ Владимир Путин поручил Минфину, Минтрансу, Минэкономразвития совместно с ОАО "Российские железные дороги" к 1 октября предусмотреть финансирование проекта по реконструкции участка Максим Горький - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом краснодарского ж/д узла для увеличения его пропускной способности в 2020 году на 59,8 млн тонн в год по сравнению с 2014 г.


Соответствующая информация содержится на сайте Кремля. Поручения сделаны по итогам совещания о развитии транспортной инфраструктуры юга РФ, которое В.Путин провел 20 августа в Новороссийске.

Реконструкция участка Максим Горький - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом краснодарского ж/д узла призвана увеличить объемы грузовых перевозок в порты Азово-Черноморского бассейна. В ее рамках предусматривается прокладка второго главного пути на всем протяжении (почти 650 км) и новой линии (длиной в 70 км) краснодарского "обхода", модернизация контактной сети и тяговых подстанций. Масштабный проект реализуется с 2007 г., однако постоянно недофинансируется.

"Очевидно, что мы не сможем реализовать наши планы (по развитию портов юга РФ - ИФ) без модернизации подъездной автомобильной и железнодорожной инфраструктуры. До 2020 г. - это приоритетная задача по данному направлению. Прежде всего, (нужно - ИФ) строительство обходных путей для краснодарского ж/д узла, нужно серьезно подумать, как оптимально увеличить пропускную способность железнодорожной сети, как синхронизировать эту работу с развитием портов и автодорожной инфраструктуры", - говорил В.Путин на совещании в Новороссийске.

При этом глава министерства транспорта РФ Максим Соколов тогда заявил, что его министерство оценивает дефицит средств на развитие железнодорожного обхода Краснодара в 35 млрд руб., лимитов ведомства на проект недостаточно.


Оригинал публикации на сайте ИА «Интерфакс»