ИННОВАЦИОННЫЕ ВАГОНЫ

15 июня 2017

В ходе второго этапа программы по модернизации тяжеловесного движения Свердловская железная дорога начала подконтрольную эксплуатацию инновационных грузовых вагонов повышенной грузоподъемности. Уточняется, что опытная эксплуатация железнодорожных составов, которые были сформированы из вагонов с нагрузкой 27 тонн на одну ось, будет производиться на участке «Качканар – Смычка», информирует пресс-служба РЖД.


Отмечается, что в рамках данной программы начали курсировать первые 72 инновационных вагона, произведенных Тихвинским вагоностроительным заводом. Они проходят обкатку с нагрузкой не более 70 тонн, то есть по 23,5 тонны на одну ось. Планируется постепенная загрузка вагона до 83 тонн. Во время испытаний эксперты проведут сравнительный анализ динамических и ходовых характеристик новинок. Они изучат параметры их воздействия на путь и земляное полотно, на искусственные конструкции, в числе которых мосты, и ряд других важных моментов.

Развитые характеристики новых поездов позволят РЖД оптимизировать процесс технического обслуживания парка и применять еще более инновационные технологии перевозочного процесса, в частности, с возможностью сквозного пропуска состава по полигонам от станции погрузки до станции выгрузки. По словам разработчиков новейших вагонов, в них будет уменьшено динамическое воздействие на путь, снижение сопротивления движению и расширение погонной нагрузки. За счет новых вагонов грузоотправители смогут сократить затраты благодаря уменьшению потребного количества подвижного состава.



Оригинал публикации на сайте информационно-аналитическом интернет–портале «Ньюинформ»