Сигма-Софт :: Новости ВЭД ::

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) предлагает вариант изменения Таможенного кодекса в 2013 году. ЕЭК намерена внести в документ ряд «революционных» идей, включая предложения убрать с границы лишние контролирующие органы, делать ставку на посттаможенные проверки и сократить время пребывания грузовика на посту до 15 минут.

Прежде всего, ЕЭК собирается расширить использование предварительного информирования через системы анализа рисков. Такой механизм был недавно введен для автотранспорта, но он стал дополнительной административной нагрузкой на занимающихся внешнеэкономической деятельностью участников, особенно перевозчиков. Известно, что после введения системы на границе с Финляндией выросли очереди.

При этом западные аналоги нельзя сравнить с российской системой управления рисками, которая часто критикуется за это. Впрочем, налаживание системы может существенно ускорить время прохождения таможни, сокращенного до пяти-семи минут, которых водителю хватит для введения кода предварительного информирования или для проведения сканером по штрихкоду.

Другое изменение должно создать принцип таможни и пограничной службы на границе. Этим двум службам передадут свои функции другие контролирующие органы. Формально такой принцип реализован на автомобильных пунктах пропуска, где, однако, находятся и представители Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ и Российской транспортной инспекции.

ЕЭК намерена ввести и заявительный принцип работы: после того как компания получает товар в свое распоряжение, у нее будет 30 дней на подачу деклараций и уплату платежей. По такому принципу работает таможня Казахстана. В российской Федеральной таможенной службе, напротив, на разрешительном порядке построено все таможенное администрирование, даже если товар не попадает под запреты и ограничения, отмечает директор НП «Гильдия ПРОВЭД» Руслан Кисс. Эксперт по правовым вопросам Анастасия Чурсина относится к такому подходу критично, поскольку он не способствует сохранению национальной безопасности, защиты жизни и здоровья граждан.

Министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Владимир Гошин отмечает, что разработка нового Таможенного кодекса повлечет за собой изменение закона «О таможенном регулировании»: на две трети должны сократиться ссылки на национальное законодательство.

Действующий ТК был принят всего два года назад. 1 июля 2011 года был упразднен таможенный контроль на границах России с Белоруссией и Казахстаном. После этого таможенные органы трех стран перестали совершать все операции и функции по таможенному контролю в отношении товаров и транспортных средств.

Оригинал публикации на портале "Регионы России"

ТК ТС 2013

ПОСЛЕДНИЕ ВЕРСИИ ПРОГРАММ

ТК ТС 2013