РФ–УКРАИНА (СТАТЬЯ)

Необходимость проведения заседания Российско-Украинской межгосударственной комиссии созрела уже давно: отношения между соседними странами нужно было оживлять, ибо скатывались они во что-то наподобие застоя, бывшего при президенте Ющенко.


Прорыва от заседания комиссии никто не ждал, однако надежда на то, что подписанные документы будут серьезными и окажут существенное влияние на взаимоотношения Украины и России, умерла последней. То, что было подписано Путиным и Януковичем, назвать существенным язык не поворачивается: не подписан ни один документ, предоставивший возможность ускорить экономическое развитие наших стран.

Достижение принципиальной договоренности о разграничении Керченского пролива назвать прорывом также не могу – это не более чем снятие очередного раздражителя во взаимоотношениях двух стран. Однако достижение договоренности еще не значит, что итоговый документ, в котором будут разграничены границы по морю между Украиной и Россией, увидит свет и будет ратифицирован. Он вполне может повторить судьбу cоглашения о ЗСТ с СНГ, которое также преподносили как прорыв, но ратифицировали его лишь Белоруссия и Россия, Украина ратификацию отложила на непонятный срок.

Поэтому завершение переговоров по делимитации Азовского и Черного морей, а также Керченского пролива еще не означает юридического оформления результатов договоренностей. С ними можно тянуть сколько угодно долго. И, тем не менее, в случае соответствующего оформления результатов переговоров и делимитации границы одним раздражающим фактором станет меньше, что не может не радовать. По крайней мере, Украина не сможет навязывать российским судам услуги своих лоцманов и требовать оплаты за проход по проливу.

Не было достигнуто никаких договоренностей по газовому вопросу, так что вопрос о Стокгольмском арбитраже остается в силе. Лед сможет тронуться в случае, если будет объявлена реальная стоимость ГТС Украины, о чем было заявлено Януковичем. "Работают эти эксперты, и предварительную оценку системы мы надеемся получить в августе. В августе будет понятна рыночная цена этой системы", - сказал глава украинского государства 11 июля во время неформальной встречи с Клубом главных редакторов стран СНГ, Балтии и Грузии в Крыму.

Заговорил президент Украины о новом формате сотрудничества с ТС. Вместо заезженного формата «3+1» Януковичем был предложен новый – секторальная интеграция с ТС: "Сегодня я внес предложение, чтобы мы начали на секторальном уровне нашу экономическую интеграцию. Это хорошая перспектива для того, чтобы интегрироваться в этом союзе для начала. Мы понимаем, что Таможенный союз не будет постоянно менять правила игры", - сказал он.

Впрочем, объяснить как это «секторально» интегрироваться в ТС, похоже, пока еще никто не в состоянии. Трудно представить, если бы Украина в 2008 году заявила о том, что она будет секторально интегрироваться в ВТО. По всей видимости, старую мантру о «3+1» заменили на более новую. Для взаимодействия с РФ на «секторальном» уровне по отраслям экономики никаких договоренностей заключать необходимости нет - такое взаимодействие и так идет.

Учитывая то, что в рамках заседания комиссии не был подписан ни один договор, способный создать рабочие места и начать подъем экономики Украины, то в пределах состоявшегося заседания комиссии комментировать более нечего. Однако некоторые подвижки в экономическом сотрудничестве все же есть. Это в первую очередь авиация – к заключенным соглашениям о строительстве Ан-124 и Ан-70, присоединилось соглашение о поставке Ан-148 и Ан-158. Компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) 9 июля подписала договор о поставке в Панаму 15 украинско-российских региональных реактивных самолетов нового поколения Ан-148 и Ан-158.

ИФК выступит продавцом самолетов и организатором финансирования сделки, а панамская компания будет лизингодателем техники для авиакомпаний Карибского бассейна и Африки. Ан-148 будут собираться как на воронежском заводе ВАСО, так и на "Антонове", все зависит от того, кто первым сможет выполнить поставку. Сумма контракта оценивается в 420 миллионов долларов.

В сентябре текущего года на Украине начнется реализация проекта по строительству новой воздушной линии электропередач 750 кВ для выдачи мощностей Ровенской и Хмельницкой АЭС и обеспечения передачи этих мощностей в центральный и восточный регионы Украины, о чем Янукович сообщил во время неформальной встречи с Клубом главных редакторов стран СНГ, Балтии и Грузии. По его словам, речь идет о сооружении одной из крупнейших систем снабжения электроэнергией, модернизации "Укрэнерго", которая будет обеспечивать перетекания электроэнергии и значительно улучшит их качество. "Мы фактически замкнем нашу систему и обеспечим развитие Хмельницкой, Ровенской АЭС за счет строительства этих линий электропередач и трансформаторных станций.

Это будет крупнейшая трансформаторная станция в Европе", - отметил он. Глава государства добавил, что "мы имеем колоссальный резерв для экспорта, но везде, куда бы мы не поставляли эту электроэнергию, наш заказчик хочет, чтобы она была качественной". Таким образом, электроэнергия будет экспортироваться, т.к. потребности в новых мощностях на Украине нет – новых потребителей электроэнергии в виде заводов и фабрик в ближайшее время не предвидится. Янукович отметил, что сегодня этот проект на 100% обеспечен необходимыми ресурсами, впрочем, не пояснил, откуда будут взяты средства для финансирования данного проекта. По моему предположению, деньги будут выделены в рамках кредита на строительство энергоблоков на Хмельницкой АЭС, о предоставлении которого, по заявлениям Азарова была достигнута договоренность еще в конце мая сего года. Впрочем, РФ деньги еще не выдала, так что откуда будут взяты денежные средства для строительства ЛЭП, так и остается интригой.

Огорчает фактическая смерть российско-украинской программы «Днепр». Минобороны РФ высказало разочарование в российско-украинской программе «Днепр» по использованию межконтинентальных баллистических ракет РС-20 для вывода на орбиту космических аппаратов: она экономически невыгодна, экологически небезопасна и будет прекращена. Для РФ потеря не велика, но одним совместным проектом между нашими странами стало меньше. Мирный космос постепенно умирает, как и многие машиностроительные проекты.

Янукович и его Партия регионов, отказываясь от заключения договоренностей и консервируя страну в нынешнем виде, совершают акт политического самоубийства, ослабляя свои позиции в Верховной Раде. Убежден, что время простого заигрывания с электоратом и кормления его обещаниями прошло, наступило время действовать, и политическое будущее будет только у тех политических сил, которые смогу показать результаты своей деятельности, а не список не выполненных обещаний и перечень отговорок, почему и кто помешал в их выполнении.

Партия регионов теряет проценты в своем рейтинге, объединенная оппозиция и партия Кличко «Удар» - набирают, при прохождении в Раду, они, несомненно, объединятся, поэтому Регионам придется снова договариваться с Блоком Литвина и Коммунистами (последние планируют набрать до 15% голосов, что вполне возможно, популярность КПУ растет). Новые договоренности приведут к переформатированию ВРУ, что само по себе не облегчит жизнь ПР, а создание коалиции оппозиционных партий станет для нынешней власти дорогой на эшафот, на который они смогут выйти к 2015 г., если не начнут думать головой, пока не поздно.

Окончательное впечатление от мероприятия в Ялте было испорчено заявлениями министра чрезвычайных ситуаций правительства Украины Виктора Балоги и экс-министра иностранных дел Украины Владимира Огрызко, подливших масла в медленный огонь отношений между Украиной и Россией. И если позиция Огрызко ничего не меняет (все и так привыкли к его неадекватности и русофобии в бытность главой МИД Украины), то Балоге стоило бы омолчать и не топить своего работодателя и патрона.

Поэтому, общее впечатление от проведенного заседания межгосударственной комиссии одно – разочарование. Пусть Януковича и "регионалов" в вопросе воссоединения подгоняют оппозиционеры и представители "просвещенной" Европы. Я уверен, у них это получится отлично.


Оригинал публикации на сайте проекта "Однако"