ПИСЬМО АО «УКРАИНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА» № ЦМ-12/759 ОТ 04.11.2022

11 ноября 2022

Письмо АО «Украинская железная дорога»№ ЦМ-12/759 от 4 ноября 2022 года

Департамент коммерческой работы АО "Укрзализныця" как Управление делами Тарифной политики на 2022 год на основании письма ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" от 03.11.2022 № ГП/8549-Ш и пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год (далее – ТП СНГ на 2022 фрахтовый год) информирует о внесении Изменения № 66 к официальному тексту ТП СНГ на 2022 фрахтовый год по КЗХ.

Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополнить новыми пунктами 13.37-13.40 в следующей редакции:

"13.37. С 01.09.2022 по 31.12.2022 (включительно) при перевозке крупнотоннажных контейнеров из Беларуси в Китай действуют следующие специальные тарифные условия:

Таблица

(шв.фр. за контейнер)

Ставки не применяются при перевозке опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.

13.38. С 01.10.2022 по 31.12.2022 (включительно) при транзитных перевозках из Китая легковых автомобилей (ГНГ 87032210, 87032319) в приватных вагонах-автомобилевозах (не принадлежащих перевозчику) к ставкам настоящей Тарифной политики применяются следующие тарифные условия:

13.38.1. понижающий коэффициент 0,90 по участкам Алтынколь (эксп.)/ Алтынколь (эксп.перев.авто.) – Локоть (эксп. на Рубцовск) назначением на станцию Новосибирск – Главный (Россия);

13.38.2. понижающий коэффициент 0,50 по участкам Алтынколь (эксп.)/ Алтынколь (эксп.перев.авто.) – Елимай (обп) (эксп.)/Семиглавый Мар (эксп.) назначением на станцию Доскино (Россия).

Тарифные условия пунктов 13.38.1. и 13.38.2. действуют при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок 340 вагонов.

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.

Примечание:

Применение специальных тарифных условий производится после выполнения субъектом рынка^* всех нижеперечисленных условий:

1) заключение с ТОО "КТЖ–Грузовые перевозки" договора перевозчика и экспедитора при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом по территории Республики Казахстан в международном транзитном сообщении через Республику Казахстан;

2) заключение с ТОО "КТЖ–Грузовые перевозки" договора на предоставление специальных тарифных условий, действующего на период, указанный в настоящем пункте;

3) оплата в полном объеме^** и обеспечение в соответствующий период выполнения гарантированного объема перевозок груза^**, указанного в настоящем пункте (в отношении объема груза и вида груза).

____

^* под субъектом рынка подразумеваются лица, указанные в ст.164 Предпринимательского кодекса РК;

^** оплата в полном объеме и выполнение гарантированного объема перевозок груза должны быть выполнены каждым отдельным субъектом рынка.

13.39. С 01.10.2022 по 31.12.2022 (включительно) при транзитных перевозках в Китай по участкам Илецк I (эксп.)/ Елимай (обп) (эксп.) – Достык (эксп.)/ Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп. перев. авто) катодов и секций катодов из рафинированной меди (ГНГ 74031100) в приватном универсальном крупнотоннажном контейнере на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) со станций Екатеринбург-Товарный, Лечебный, Шарташ (Россия) к ставкам настоящей Тарифной политикой применяется понижающий коэффициент 0,50.

К указанному тарифному условию не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.

13.40. С 01.10.2022 по 31.12.2022 (включительно) при перевозке плодоовощной и скоропортящейся продукции (ГНГ 0701-0710, 0803-0810, 12129100, 0201-0210, 0302-0304) в контейнере с загрузкой (нетто) не более 30 тонн по маршруту из Узбекистана и Таджикистана в Россию и в обратном направлении применяются специальные тарифные условия:

13.40.1. 550 долл. США по участку Илецк I (эксп.) – Сарыагаш (эксп.) за приватный 40-футовый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за приватный универсальный 40-футовый контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику);

13.40.2. 662 долл. США по участку Семиглавый Мар (эксп.) – Сарыагаш (эксп.) за приватный 40-футовый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за приватный универсальный 40-футовый контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику).

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.

Управление делами Тарифной политики

Директор Департамента Андрей Мирошников

Заместитель директора Департамента Валерий Ткачев