16 февраля 2026
Письмо ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" № ГП/261-И от 6 февраля 2026 года
Письмо ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" № ГП/261-И от 6 февраля 2026 года
О внесении изменения № 37 к официальному тексту ТП СНГ на 2026 фрахтовый год по ЧФМ
На основании письма ЧФМ от 16 января 2026 года № 43 и пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2026 фрахтовый год (далее - Тарифная политика), Управление делами Тарифной политики информирует о внесении Изменения № 37 к официальному тексту Тарифной политики по ЧФМ.
Приложение: на 10 листах.
Генеральный директор (Председатель Правления) А. Умбетов
Приложение
к письму ТОО "КТЖ-ПТ № ГП/261-И от 06.02.2026 г.
1. По ЧФМ тарифные условия в 2026 году остаются без изменения, на уровне 2025 года, указанные в подпункте 2.3 пункта 2, в подпунктах 3.2.1 и 3.2.5. пункта 3.2, в подпункте 3.5.1.5 пункта 3.5. в пункте 3.12., в таблице подпункта 6.1. пункта 6 Раздела 1 Приложения 3, в подпункте 1.5 Раздела 2 Приложения 3, в пункте 4 Раздела 2 Приложения 3 Тарифной политики.
2. В подпункт 1.2 Раздела 2 Приложения 3 Тарифной политики добавить строку по ЧФМ и изложить в следующей редакции:
|
Железные дороги
|
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ)
|
Расстояние
|
Коэффициент
|
|
по ЧФМ
|
Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
|
|
1,00
|
3. Пункт 16 Раздела 2 Приложения 3 Тарифной политики изложить в новой редакции:
"16. При перевозке грузов по ЧФМ
16.1. На период с 16 февраля по 31 декабря 2026 года (включительно) при перевозке грузов транзитом по ЧФМ:
Плата исчисляется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением коэффициентов или по тарифным ставкам при перевозках грузов по конкретным направлениям, указанным в таблицах 1; 1.1, 1.2:
Таблица 1
|
Груз
|
Маршрут
|
Объем
|
Коэффициент
|
|
Глава 10 "Злаки"
|
Басарабяска экс. - Етулия экс.
|
10000
|
0,80
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть Порт экс.
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Новосавицкая экс. - Унгень экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Етулия экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Джурджулешть Порт экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Вэлчинец экс. - Унгень экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Басарабяска экс.
|
|
Жмыхи и Шрот
Коды ГНГ (23040000, 23061000, 23062000, 23063000, 23064100, 23064900, 23065000, 23066000, 23069000, 23069005, 23069011, 23069019, 23069090)
|
Окница - Етулия - Джурджулешть Порт - Джурджулешть ЧФР
|
10000
|
0,80
|
|
Басарабяска экс. - Етулия экс.
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть Порт экс.
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Вэлчинец экс. - Етулия экс.
|
|
Вэлчинец экс- Джурджулешть Порт экс.
|
|
Вэлчинец экс- Джурджулешть ЧФР
|
|
Вэлчинец экс. - Унгень экс.
|
|
Новосавицкая экс. - Унгень экс.
|
|
Руда
Коды ГНГ (26011100, 26011200, 26012000, 72031000, 72039000)
|
Басарабяска экс. - Етулия экс.
|
30000
|
0,80
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Новосавицкая экс. - Унгень экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Етулия экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Джурджулешть Порт экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Вэлчинец экс - Басарабяска экс.
|
|
Глава 72 "Черные металлы"
Глава 73 "Изделия из черных металлов",
Кроме кодов ГНГ (72031000, 72039000, 72041000, 72042100, 72042110, 72042190, 72042900, 72043000, 72044100, 72044110, 72044191, 72044199, 72044900, 72044910, 72044930, 72044990, 72045000)
|
Басарабяска экс. - Етулия экс.
|
10000
|
0,80
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть Порт экс.
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Етулия экс. - Басарабяска экс.
|
|
Джурджулешть Порт экс. - Басарабяска экс.
|
|
Джурджулешть ЧФР - Басарабяска экс.
|
|
Новосавицкая экс. - Унгень экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Етулия экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Джурджулешть Порт экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Вэлчинец экс. - Унгень экс.
|
|
Вэлчинец экс.- Басарабяска экс.
|
|
Перевозка грузов в цистернах
Коды ГНГ 27090010, 27090090, 2710, 27121000, 27121010, 27121090, 27122000, 27122010, 27122090, 27129000, 27129011, 27129019, 27129031, 27129033, 27129039, 27129091, 27129099,
27131100, 27131200, 27132000, 27139000, 27139010, 27139090, 27149000, 27150000, 34031900, 34039900, 34042000, 34049000, 38112100, 38112900, 38170050, 38241000
|
Етулия экс. - Басарабяска экс.
|
10000
|
0,75
|
|
Джурджулешть ЧФР - Басарабяска экс.
|
|
Джурджулешть Порт экс. - Басарабяска экс.
|
|
Джурджулешть ЧФР - Новосавицкая экс.
|
|
Джурджулешть Порт экс. - Новосавицкая экс.
|
|
Унгень экс. - Новосавицкая экс.
|
|
Етулия экс. - Новосавицкая экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Басарабяска экс.
|
|
Етулия экс. - Вэлчинец экс.
|
|
Джурджулешть Порт экс. - Вэлчинец экс.
|
|
Джурджулешть ЧФР - Вэлчинец экс.
|
|
Масло подсолнечное
Коды ГНГ (15121100, 15121110, 15121191, 15121199, 15121900, 15121910, 15121990, 15122100, 15122110, 15122190, 15122900, 15122910, 15122990)
|
Новосавицкая экс. - Унгень экс.
|
10000
|
0,75
|
|
Басарабяска экс. - Етулия экс.
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть Порт экс.
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Вэлчинец экс. - Басарабяска экс.
|
|
Груженые крупнотоннажные универсальные и специализированные контейнера
|
Етулия экс. - Новосавицкая экс.
|
200 конт. приватные (не принадлежащие перевозчику)
|
0,74
|
|
Джурджулешть ЧФР - Новосавицкая экс.
|
|
Джурджулешть Порт экс. - Новосавицкая экс.
|
|
Унгень экс. - Новосавицкая экс.
|
|
Басарабяска экс. - Етулия экс.
|
|
Етулия экс. - Басарабяска экс.
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть Порт экс.
|
|
Джурджулешть Порт экс. - Басарабяска экс.
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Джурджулешть ЧФР - Басарабяска экс.
|
|
Новосавицкая экс. - Етулия экс.
|
|
Новосавицкая экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Новосавицкая экс. - Джурджулешть Порт экс.
|
|
Новосавицкая экс. - Унгень экс.
|
|
Вэлчинец экс. - Унгень экс.
|
|
Унгень экс. - Вэлчинец экс.
|
|
Новосавицкая экс. - Прут/ Фелчиу экс.
|
|
Прут/ Фелчиу экс. - Новосавицкая экс.
|
|
Прут/ Фелчиу экс. - Басарабяска экс.
|
|
Басарабяска экс. - Прут/ Фелчиу экс.
|
|
Порожние крупнотоннажные универсальные и специализированные контейнера
|
Етулия экс. - Новосавицкая экс.
|
200 конт. приватные (не принадлежащие перевозчику)
|
0,64
|
|
Джурджулешть ЧФР - Новосавицкая экс.
|
|
Джурджулешть Порт экс. - Новосавицкая экс.
|
|
Унгень экс. - Новосавицкая экс.
|
|
Басарабяска экс. - Етулия экс.
|
|
Етулия экс. - Басарабяска экс.
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть Порт экс.
|
|
Джурджулешть Порт экс. - Басарабяска экс.
|
|
Басарабяска экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Джурджулешть ЧФР - Басарабяска экс.
|
|
Новосавицкая экс. - Етулия экс.
|
|
Новосавицкая экс. - Джурджулешть ЧФР
|
|
Новосавицкая экс. - Джурджулешть Порт экс.
|
|
Новосавицкая экс - Унгень экс
|
|
Вэлчинец экс. - Унгень экс.
|
|
Унгень экс. - Вэлчинец экс.
|
|
Новосавицкая экс. - Прут/ Фелчиу экс.
|
|
Прут/ Фелчиу экс. - Новосавицкая экс.
|
|
Прут/ Фелчиу экс. - Басарабяска экс.
|
|
Басарабяска экс. - Прут/Фелчиу экс.
|
___________
- тарифные ставки на перевозку вагонов, контейнеров и грузов через погранпереход Новосавицкая (УЗ) - Кучурган (ЧФМ) и в обратном направлении на участках Новосавицкая (экс.) - о.п. Хаджимус и Новосавицкая (экс.) - Бендеры 2 применяются в соответствии с параграфом 3 статьи 39 Соглашения о международном железнодорожном сообщении (СМГС).
Правила применения:
1. Для перерасчета транспортного налога по пониженным ставкам необходимо выполнение и реализация установленного объема грузовых перевозок за отчетный месяц.
2. ЧФМ осуществляет предварительное зачисления на счет каждого отправителя суммы скидки за отчетный месяц не позднее шестого рабочего дня следующего месяца.
3. Окончательные расчеты платежей, скидок и налогов будут производиться после получения всех документов, по завершении процесса перевозки товара.
Таблица 1.1
|
Груз
|
Маршрут
|
Объем
|
Коэффициент
|
|
Глава 10 "злаки"
|
Новосавицкая - Этулия Новосавицкая - Джурджулешть ЧФР
|
10000
|
0,66
|
|
Жмыхи, шрот коды ГНГ (23040000, 23061000, 23062000, 23063000, 23064100, 23064900, 23065000, 23066000, 23069000, 23069005, 23069011, 23069019, 23069090)
|
Новосавицкая - Этулия Новосавицкая - Джурджулешть ЧФР
|
10000
|
0,66
|
|
Руда коды ГНГ (26011100, 26011200, 26012000, 72031000, 72039000)
|
Новосавицкая - Этулия Новосавицкая - Джурджулешть ЧФР
|
30000
|
0,66
|
|
Гранулированный шлак код ГНГ (26180000)
|
Новосавицкая - Этулия Новосавицкая - Джурджулешть ЧФР
|
10000
|
0,66
|
|
Подсолнечное масло (в цистернах) коды ГНГ (15121100, 15121110, 15121191, 15121199, 15121900, 15121910, 15121990, 15122100, 15122110, 15122190, 15122900, 15122910, 15122990)
|
Новосавицкая - Этулия Новосавицкая - Джурджулешть ЧФР
|
10000
|
0,61
|
Таблица 1.2
|
№
|
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ)
|
Маршрут перевозки
|
Фиксированная ставка или коэффициент к базовым ставкам ТП при перевозке грузов по конкретным направлениям
|
|
вагоны инвентар.
|
вагоны приватные 4
|
|
1.
|
Нефтепродукты 2
Коды ГНГ (27090010, 27090090,
2710, 27121000, 27121090, 27122000, 27122010, 27122090, 27129000, 27129011, 27129019, 27129031, 27129033, 27129039, 27129091,27129099,
27131100, 27131200, 27132000, 27139000,
27139010, 27139090,
27149000, 27150000,
381121100, 38112900, 38170050, 382410000
|
Вэлчинец экс. - Унгень экс.
|
0,64
|
0,62
|
|
Унгень экс. - Вэлчинец экс.
|
0,64
|
0,62
|
|
2.
|
Специальный бензин
Коды ГНГ (2710)
|
Унгень экс - Вэлчинец экс.
|
-
|
0,55 1
|
|
3.
|
Минеральные удобрения
Коды ГНГ (31021000, 31021090, 31022100, 31022900, 31023000, 31023010, 31023090, 31024000, 31024010, 31024090, 31025000, 31026000, 31028000, 31029000)
|
Джурджулешть ЧФР- Басарабяска экс. Етулия экс. - Басарабяска экс.
|
1,10 3
|
1,10 3
|
|
4.
|
все виды грузов
|
Басарабяска экс. - Серпнево 1
|
1,07 3
(в том числе и порожние приватные вагоны)
|
Примечание:
1. Коэффициенты установлены для груженого рейса и не включают коэффициент пункта 1 данной таблицы, который дополнительно не применяется.
2. Перевозка в вагоне-цистерне.
3. Дополнительный коэффициент к действующим тарифным условиям.
4. Коэффициенты установлены для груженого рейса и не включают коэффициент 0,85, предусмотренный при перевозке груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, который дополнительно применяется в соответствии с настоящей Тарифной политикой.
Сбор за перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи по станции Унгень:
Насыпные и навалочные грузы
|
перевозимые в крытых вагонах и транспортных пакетах
|
9,10 шв. фр./ тн
|
|
грузы, перевозимые в таре, в упаковке или штучные
|
14,40 шв. фр./ тн
|
|
тарно-упаковочные или штучные с числом мест 1000 и более
|
16,30 шв. фр./ тн
|
За перестановку по станции Унгень
|
приватные вагоны, не принадлежащие перевозчику
|
38,00 шв. фр./ ось
|
|
груженные вагоны, принадлежащие перевозчику
|
48,00 шв. фр./ ось
|
16.2. При перевозке экспортных грузов по ЧФМ:
16.2.1. На период с 1 февраля по 31 декабря 2026 года (включительно) при перевозке груза, в соответствии с подпунктами 3.1.1., 3.1.2.8. и 3.2.1. настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты на расстояния, указанные в таблице:
Таблица 2
|
|
Расстояние, км
|
Грузы в универсальных нагонах
|
Грузы в цистернах
|
|
ГНГ 27090010, 27090090, 2710, 2712, 2713, 27149000, 2715, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000) ГНГ 2705, 2711, 27071-27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041-28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
|
Спирты, фенолы и их производные
|
Скоропортящиеся грузы
|
Другие грузы
|
|
1
|
1-10
|
12,87
|
7,98
|
8,50
|
8,17
|
9,38
|
|
2
|
11-20
|
10,78
|
7,98
|
8,50
|
8,17
|
9,38
|
|
3
|
21-30
|
1,65
|
1,28
|
1,53
|
1,29
|
1,45
|
|
4
|
31-40
|
1,43
|
1,28
|
1,53
|
1,29
|
1,45
|
|
5
|
41-60
|
1,32
|
1,28
|
1,53
|
1,29
|
1,45
|
|
6
|
61-90
|
1,21
|
1,28
|
1,53
|
1,29
|
1,45
|
|
7
|
91-100
|
1,16
|
1,28
|
1,53
|
1,29
|
1,45
|
|
8
|
101-120
|
1,16
|
1,10
|
1,53
|
1,29
|
1,45
|
|
9
|
121-170
|
1,12
|
1,10
|
1,53
|
1,29
|
1,45
|
|
10
|
171-250
|
1,10
|
1,10
|
1,53
|
1,29
|
1,45
|
|
11
|
251-350
|
1,06
|
1,10
|
1,53
|
1,29
|
1,45
|
|
12
|
351-450
|
1,07
|
1,10
|
1,53
|
1,29
|
1,45
|
|
13
|
свыше 450
|
1,10
|
1,10
|
1,53
|
1,29
|
1,45
|
16.2.2. На период с 1 февраля по 31 декабря 2026 года (включительно) при перевозке груза, в соответствии с подпунктами 3.1.1., 3.1.2.8. и 3.2.1. настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты на расстояния, указанные в таблице 2.1:
Таблица 2.1
|
№
|
Станция отправления
|
Пограничный пункт перехода
|
Наименование груза
|
Код ГНГ
|
Инвент вагоны
|
Приват. вагоны
|
Примечание
|
|
1
|
Дрокия
|
Унгень экс.
|
меласса
|
1703
|
1,28
|
-
|
|
|
2
|
Дрокия
|
Вэлчинец экс.
|
меласса
|
1703
|
-
|
1,40
|
|
|
3
|
Дрокия
|
Вэлчинец экс.
|
меласса
|
1703
|
-
|
1,38
|
аренда ЧФМ
|
|
4
|
Рэуцел
|
Вэлчинец экс,
|
гипс
|
2520
|
0,85
|
0,85
|
|
|
5
|
Рэуцел
|
Унгень экс.
|
гипс
|
2520
|
0,98
|
-
|
|
|
6
|
Матеуць
|
Вэлчинец экс. Унгень экс.
|
цемент
|
2523
|
0,77
|
0,77
|
|
|
7
|
Рыбница
|
Унгень экс.
|
филлер цемент
|
25309000
2523
|
0,77
|
0,77
|
|
|
8
|
Брэтушень
|
Вэлчинец экс.
|
флюс
|
2521
|
1,09
|
-
|
до 2000 т/м-ц
|
|
9
|
Брэтушень
|
Вэлчинец экс.
|
флюс
|
2521
|
0,98
|
-
|
от 2001 до
15000 т/м-ц
|
|
10
|
Брэтушень
|
Вэлчинец экс.
|
флюс
|
2521
|
0,96
|
-
|
от 15001 до
35000 т/м-ц
|
|
11
|
Брэтушень
|
Вэлчинец экс.
|
флюс
|
2521
|
0,94
|
-
|
свыше
35000 т/м-ц
|
|
12
|
Липкань
|
Вэлчинец экс.
|
флюс
|
2521
|
1,09
|
-
|
0-5000 т/м-ц
|
|
13
|
Липкань
|
Вэлчинец экс.
|
флюс
|
2521
|
0,91
|
|
5001-10000 т/м-ц
|
|
14
|
Липкань
|
Вэлчинец экс.
|
флюс
|
2521
|
0,88
|
-
|
10001-15000 т/м-ц
|
|
15
|
Липкань
|
Вэлчинец экс.
|
флюс
|
2521
|
0,86
|
-
|
свыше
15001 т/м-н
|
|
16
|
Рыбница
|
Унгень экс.
|
изделия металл.
|
7213-7215, 7221, 7222, 7227, 7228
|
0,81
|
-
|
|
|
17
|
Джурджул. Порт
|
Басарабяска экс.
|
удобрения минеральные
|
3102
|
1,10
|
1,10
|
|
|
18
|
станции ЧФМ
|
Джурджулешть Порт экс.
|
масла растительные
|
1512,1514
|
0,64
|
|
|
19
|
станции ЧФМ
|
Джурджулешть Порт экс.
|
отходы и лом черных металлов
|
7204
|
0,64
|
|
|
20
|
станции ЧФМ
|
Басарабяска экс.-Серпнево 1
|
все виды грузов
|
|
1,07
|
в том числе и порожние приватные вагоны
|
|
21
|
Ушень
|
Вэлчинец экс.
|
топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки, продукты неорганической химии, органические и химические соединения, алкилбензолы смешанные и алкилнафталины смешанные
|
27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000), 2705, 2711, 27071-27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041-28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме38170050)
|
0,91
|
|
|
22
|
от 1 до 101 км включительно
|
Крупнотоннажный груженый контейнер
|
0,85
|
|
|
больше 101 км
|
0,67
|
|
|
23
|
от 1 до 101 км включительно
|
Крупнотоннажный порожний контейнер
|
0,85
|
|
|
больше 101 км
|
0,67
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сбор за перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи по станции Унгень
Насыпные и навалочные грузы
|
перевозимые в крытых вагонах и транспортных пакетах
|
9,10 шв. фр./ тн
|
|
грузы, перевозимые в таре, в упаковке или штучные
|
14,40 шв. фр./тн
|
|
тарно-упаковочные или штучные с числом мест 1000 и более
|
16.30 шв. фр./тн
|
За перестановку по станции Унгень
|
приватные вагоны, не принадлежащие перевозчику
|
38,00 шв. фр./ ось
|
|
груженные вагоны, принадлежащие перевозчику
|
48,00 шв. фр./ ось
|
16.2.3. На период с 1 февраля 2026 года по 31 декабря 2026 года (включительно) при перевозке груза, в соответствии с подпунктами 3.1.1., 3.1.2.8. и 3.2.1. настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты на расстояния, указанные в таблицах 2.2; 2.3:
Таблица 2.2
|
Зерновые культуры ГНГ 10, соя ГНГ 1201, рапс ГНГ 1205, горох ГНГ 0713
|
|
расстояние, км
|
до 4000 тн
|
4001 - 6000 тн
|
6001 - 8000 тн
|
8001 тн и более
|
|
до 20 км*
|
3,30
|
3,29
|
3,28
|
3,27
|
|
21-60
|
1,07
|
1,06
|
1,05
|
1,04
|
|
61-70
|
0,95
|
0,94
|
0,93
|
0,92
|
|
71-80
|
0,87
|
0,86
|
0,85
|
0,84
|
|
81-90
|
0,82
|
0,81
|
0,80
|
0,79
|
|
91-110
|
0,78
|
0,77
|
0,76
|
0,75
|
|
111-120
|
0,73
|
0,72
|
0,71
|
0,70
|
|
121-140
|
0,72
|
0,71
|
0,70
|
0,69
|
|
141-280
|
0,68
|
0,67
|
0,66
|
0,65
|
|
281-400
|
0,67
|
0,66
|
0,65
|
0,64
|
|
свыше 400 км
|
0,64
|
0,60
|
0,59
|
0,58
|
Таблица 2.3
|
Семена подсолнечника ГНГ 1206
|
|
расстояние, км
|
до 4000 тн
|
4001 - 6000 тн
|
6001 - 8000 тн
|
8001 тн и более
|
|
до 20 км
|
2,71
|
2,70
|
2,69
|
2,68
|
|
21-60
|
1,04
|
1,03
|
1,02
|
1,01
|
|
61-70
|
0,83
|
0,82
|
0,81
|
0,80
|
|
71-90
|
0,78
|
0,77
|
0,76
|
0,75
|
|
91-110
|
0,70
|
0,69
|
0,68
|
0,67
|
|
111-120
|
0,68
|
0,67
|
0,66
|
0,65
|
|
121-300
|
0,67
|
0,66
|
0,65
|
0,64
|
|
301-500
|
0,72
|
0,71
|
0,70
|
0,69
|
|
свыше 500 км
|
0,74
|
0,73
|
0,72
|
0,71
|
Примечание:
- тарифные условия таблиц 2.2 и 2.3 применяются при отгрузке указанных объёмов с одной станции одним экономическим агентом.
16.3. При перевозке импортных грузов по ЧФМ:
16.3.1. На период с 1 февраля по 31 декабря 2026 года (включительно) при перевозке груза, в соответствии с подпунктами 3.1.1., 3.1.2.8. и 3.2.1. настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты на расстояния, указанные в таблице 3:
Таблица 3
|
№
|
Расстояние, км
|
Груз в универсальных вагонах
|
Щебень ГНГ 2517
|
Груз в цистернах
|
|
Нефть и нефтепродукты
|
Газы сжиженные
|
Спирты, фенолы и их производные Скоропортящиеся грузы, другие наливные грузы
|
|
1
|
1-10
|
8,58
|
10,45
|
5,50
|
7,15
|
5,50
|
|
2
|
11-20
|
6,49
|
6,49
|
5,50
|
6,05
|
5,50
|
|
3
|
21-30
|
1,43
|
1,43
|
0,94
|
1,32
|
1,10
|
|
4
|
31-40
|
1,32
|
1,32
|
0,94
|
1,21
|
1,10
|
|
5
|
41-50
|
1,21
|
1,10
|
0,94
|
1,17
|
1,10
|
|
6
|
51-60
|
1,16
|
1,05
|
0,91
|
1,17
|
1,10
|
|
7
|
61-70
|
1,10
|
1,00
|
0,94
|
1,17
|
1,10
|
|
8
|
71-80
|
1,06
|
0,97
|
0,94
|
1,17
|
1,10
|
|
9
|
81-90
|
1,06
|
0,80
|
0,94
|
1,17
|
1,10
|
|
10
|
91-100
|
1,02
|
0,78
|
0,94
|
1,17
|
1,10
|
|
11
|
101-110
|
1,02
|
0,85
|
0,85
|
1,00
|
1,10
|
|
12
|
111-120
|
1,02
|
0,89
|
0,85
|
1,00
|
1,10
|
|
13
|
121-140
|
1,00
|
0,89
|
0,85
|
1,00
|
1,10
|
|
14
|
141-180
|
1,00
|
0,74
|
0,85
|
1,00
|
1,10
|
|
15
|
181-200
|
1,00
|
0,83
|
0,85
|
1,00
|
1,10
|
|
16
|
201-250
|
1,01
|
0,81
|
0,91
|
1,00
|
1,10
|
|
17
|
251-300
|
1,06
|
0,80
|
0,91
|
1,00
|
1,10
|
|
18
|
301-320
|
1,06
|
0,75
|
0,94
|
1,00
|
1,10
|
|
19
|
321-350
|
1,05
|
0,74
|
0,94
|
1,00
|
1,10
|
|
20
|
351-400
|
1,07
|
0,74
|
0,94
|
1,00
|
1,10
|
|
21
|
401-420
|
1,07
|
0,80
|
0,94
|
1,00
|
1,10
|
|
22
|
421-450
|
1,07
|
0,79
|
0,94
|
1,00
|
1,10
|
|
23
|
свыше 450
|
1,10
|
0,79
|
0,94
|
1,00
|
1,10
|
16.3.2. На период с 1 февраля по 31 декабря 2026 года (включительно), при перевозке груза, в соответствии с подпунктами 3.1.1., 3.1.2.8. и 3.2.1. настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты, указанные в таблице 3.1:
Таблица 3.1
|
№
|
Пограничный пункт перехода
|
Станция назначения
|
Наименование груза
|
Код ГНГ
|
Вагоны инвент.
|
Вагоны приват.
|
Примечание
|
|
1
|
Вэлчинец экс.
|
Кишинэу
|
мука
|
1101
|
0,95
|
0,95
|
|
|
2
|
Вэлчинец экс.
|
Кишинэу
|
солод
|
1107
|
1,05
|
1,05
|
|
|
3
|
Окница экс.
|
Ревака
Кишинэу
|
цемент
|
2523
|
0,85
|
0,85
|
|
|
4
|
БП-61
|
Ревака
Кишинэу
Стрэшень
|
цемент
|
2523
|
0,85
|
0,85
|
|
|
5
|
Вэлчинец экс.
|
на станции ЧФМ
|
шлаки
|
2618, 2619
|
0,85 (1500 т)
0,77 (3000 т)
|
минимальный объем перевозок для каждой станции назначения
|
|
6
|
Унгень экс.
|
Рыбница
|
отходы и лом черных металлов
|
7204
|
0,77
|
0,77
|
|
|
7
|
Джурджулешть ЧФР
|
Джурджулешть- Порт
|
нефтепродукты
|
2710
|
2,64
|
в вагонах ЧФР и приватных
|
|
8
|
Джурджулешть- Порт экс.
|
станции ЧФМ
|
нефтяной кокс нефтепродукты
|
2713
2710
|
0,64
|
|
|
9
|
Басарабяска экс.-Серпнево!
|
станции ЧФМ
|
все виды грузов
|
|
1,07
|
в том числе и порожние приватные вагоны
|
|
10
|
с 1 до 101 км включительно
|
Крупнотоннажный контейнер груженый
|
0,89
|
|
|
больше 101 км
|
0,73
|
|
|
11
|
с 1 до 101 км включительно
|
Крупнотоннажный контейнер порожний
|
0,89
|
|
|
больше 101 км
|
0,73
|
|
Сбор за перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи по станции Унгень:
Насыпные и навалочные грузы
|
перевозимые в крытых вагонах и транспортных пакетах
|
9,10 шв. Фр./ тн
|
|
грузы, перевозимые в таре, в упаковке или штучные
|
14,40 шв. Фр./ тн
|
|
тарно-упаковочные или штучные с числом мест 1000 и более
|
16,30 шв. Фр./ тн
|
За перестановку по станции Унгень
|
приватные вагоны, не принадлежащие перевозчику
|
38,00 шв. фр./ ось
|
|
груженные вагоны, принадлежащие перевозчику
|
48,00 шв. фр./ ось
|
назад
|
:: Главная > Документы Ж/Д > 
ПОСЛЕДНИЕ ВЕРСИИ ПРОГРАММ
"Магистр-Информ", версия 1290
