СТРОЙКУ НА ВОСТОЧНОМ ПОЛИГОНЕ ПРОВЕРИЛИ

16 октября 2023

Протяженность указанного отрезка магистрали – чуть больше 600 км. Здесь на 35 перегонах строим дополнительные пути. Две трети из них введём в эксплуатацию до конца этого года, оставшиеся – в 2024 г.


В ОАО «РЖД» сообщили объемы строительства на текущий год. Предстоит уложить 173 км второго пути и 151 стрелочный перевод, выполнить монтаж 141 моста и 45 водопропускных труб.

Некоторые работы уже завершены: открыто движение по вторым путям на перегонах: Февральск – Звонкое; Звонкое – Демченко; Демченко – Исакан.

После окончания всех работ обещано в 2024 году увеличить провозные возможности участка от Верхнезейска до Нового Ургала почти в два раза – с 27 млн т до 52 млн т в год.

В КрасЖД также рассказали о том, что на РЖД до конца текущего года предстоит проработать вопрос о строительстве второго железнодорожного пути на Коркинском мосту (мост «777») в Красноярске. Это позволит увеличить пропускную способность Транссибирской магистрали на этом узком участке.

При строительстве указанный мост назвали «объект 777» – отсюда и его второе название, которое прижилось. Мост проложен через Енисей. Его фермы для автомобильного и железнодорожного путей уложены на общих опорах.

По данным КрасЖД, ее силы сейчас брошены на расширение трассы через Саяны. Ведутся работы и на трассе Междуреченск – Тайшет.



Оригинал публикации на сайте ИА «РЖД-Партнер.ру»