:: Главная » Новости ВЭД »  

ФТС РАЗРАБОТАЛА ПРОЕКТ ПОЛОЖЕНИЯ О "СУХОМ ПОРТЕ"

О КОМПАНИИ

ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ

ПОДДЕРЖКА

ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ

WEB-СЕРВИСЫ

ЗАГРУЗИТЬ

БАЗА ЗНАНИЙ

 

 

Найти :  

 

ПОСЛЕДНИЕ ВЕРСИИ ПРОГРАММ

"Магистр-Информ", версия 1300

"Магистр-Контроль", версия 1037

"Магистраль", версия 484

"Программа САО ГТД.ЭД", версия 1464

"Мастер СВХ", версия 344

"Магистр-Декларант.ЭД", версия 1618

"Магистр-Эксперт", версия 409

"Справочно-информационная система декларанта", версия 1338

"Шлюз ЭД", версия 14

"Мастер Сделок", версия 84

"Агент Доставки", версия 34

"Монитор ЭПС", версия 4.0.0.0

 

все последние версии 

 

04 декабря 2009


ФТС разработала проект положения о "сухом порте"



Федеральная таможенная служба (ФТС) разработала проект положения о "сухом порте", сообщила начальник отдела Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС Лариса Коршунова на выездном заседании экспертного совета по таможенному регулированию комитета по бюджету и налогам Госдумы в Ростове-на-Дону.

"Сегодня в законодательстве нет такого понятия "сухой порт". Мы для себя определили, что это внутренний контейнерный терминал или склад временного хранения, связанный с морским портом транспортной инфраструктурой", - сказала она.

По словам Л. Коршуновой, проект положения, в частности, предусматривает необходимость наличия у оператора морского терминала и владельца внутреннего контейнерного терминала соответствующих программных средств для взаимодействия с таможенными органами.

"Предлагаемая нами технология "сухого порта" позволит упростить процедуру транзита грузов, существенно сократить перечень сведений, которые будут использовать на этом коротком пути (от порта до склада) перевозки", - уточнила Л.Коршунова.

Она выразила сомнение в том, что перевозка грузов из морского порта в "сухой" приведет в итоге к удорожанию товара.

"У нас есть в порту срок бесплатного нахождения товара, а затем действует прогрессивная ставка в зависимости от срока нахождения товара. Предполагается, что участникам ВЭД даже будет выгодно перевозить товар на внутренний терминал, потому что ставки хранения товара там будут ниже, чем непосредственно в порту", - отметила представитель ФТС.

При разработке документа учитывались мнения региональных управлений ФТС.

"Мы запрашивали три региональных управления. Действительно интересуются и ждут нормативного урегулирования операторы морских терминалов Северо-Запада, потому что там объемы грузоперевозок существенны. Возникло одно намерение на Юге, недалеко от Новороссийского морского порта. На Дальнем Востоке эта тема мало кому интересна", - сказала Л.Коршунова.

Она затруднилась назвать сроки вступления в силу положения о "сухих портах".

"Трудно говорить о сроках его вступления в силу, потому что проект еще не проходил правовую экспертизу непосредственно в ФТС. А потом еще предстоит регистрация в Минюсте", - сказала представитель ФТС.

Источник: Интерфакс

назад


О компании    |    Продукты и услуги    |    Поддержка    |    Личный кабинет    |    Web-сервисы    |    Загрузить    |    База знаний

 

 

 

Copyright © ООО "Сигма-Софт", 1992-2026